第36章 出利好（2/2）

短线搏杀第36章 出利好：准备有声小说在线收听

要了解大佬的内心不要看他在大会上夸了谁而要看他在小会上骂了谁。

去年年初在一场小规模媒体夜宴上总军把“蔚小理”怼得体无完肤：

“xxx懂个屁……出身产品经理的李想与学社会学的李斌都不懂技术而何小鹏只懂软件。”

“*牌在转型之后卖得不好只是因为搞营销整概念的能力不如蔚小理。”

“*牌不缺产品和技术走phev品类的路子也是对的。下一步关键是要把营销搞上去营销的短板补足了*牌跟蔚小理平起平坐只是时间问题。”

……

言语之中尽是傲慢与偏见。显然总军对“造车新势力”的认知出现了很大的偏差。

首先总军只看到了李想、李斌和何小鹏进入造车界之前的劣势和短板而忽略了三人的进步和成长。

李斌虽然在北大主修的是人文社科但实际上他一直很重视技术研发。早在2017年他就挖到了汽车圈鼎鼎有名的“技术大拿”沈峰。沈峰本硕毕业于复旦大学在美国拿到了机械工程博士做过polesta

全球cto。

何小鹏虽然是搞计算机和软件出身的但很早就认识到了硬件的重要性。创立小鹏汽车之前他就建议阿里巴巴布局新能源车将软硬件耦合起来。小鹏汽车的联合创始人夏珩就毕业于清华大学汽车工程专业是妥妥的硬件大佬。

李想、李斌和何小鹏都有自治之明虽然做不了技术全才但可以让各个技术方向的专家为自己所用从而实现“全栈自研”。

这样的谋略颇有刘邦的风范。

其次总军只看到了“蔚小理”的营销能力而忽略了它们的科技力与产品力。

蔚来、小鹏和理想是公认的科技公司它们的产品凝聚了比**更先进的技术成果搭载了比**更高端的智能设备。

蔚来es7最大动力为480kw（是百万豪车保时捷caye

e的两倍）配备了800+300万像素摄像头+激光雷达+1016tops算力的adam智能驾驶平台。

小鹏g9-650零百加速只要39秒快充15分钟内从10%到80%配备了激光雷达和额外的31个传感器和摄像头。

理想l9cltc综合续航1315公里总功率达到330千瓦扭矩达到620牛·米。

买汽车不是买汽水消费者不会轻信品牌方讲的“鬼故事”。如果没有金刚钻理想l9怎么可能连续三个月蝉联大型suv销量冠军？

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远生说：看了这个故事有什么体会？我的体会是：第1如果不继续学习不跟进最先进的技术就有可能落伍！过去的先进（厉害）只代表过去不代表现在和将来。

第2不管在任何行业做什么工作都要不断进步不断提高或者像刘邦一样重用能人为你打天下。

第3上面2点对股市也是适用的。

张生说：你说得太对你。我发现你的总结、发现能力超一流不管什么事情你都可以和股市联系起来难怪你在股市能不断的进步不断的抓到牛股。远的不少就说我们目前拥有的股票千维昨天涨20%今天又涨20%太牛了！

“超你的头！别拍马屁！世界万事万物的道理都一样的都是相通的。在其它行业需要学习需要重用能人为自己打天下。在股市也一样的我自己也天天在学习在总结当然可以不断的进步。有时候我也花钱买资料或者因为天底下没有免费的午餐如果有也是质量不太好的。想要高质量的必须要舍得花钱这是常识在任何行业都是一样的。”远生说。

张生认同地点点头。

又到了收盘的时候远生目前只有2个股票一个是今天加仓的千维依然是涨停板收盘。另一个少量潜伏的花材料今天涨了一点还是被套中这2个股票明天会怎样演绎？（未完待续）

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