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第148章 设计新产品(2/2)

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四合院:我是垃圾,诸位是禽兽第148章 设计新产品:准备有声小说在线收听

踏板车最突出的特点就是平地板设计当然现在有些车型也不再保留这种理念而会采用一个凸起的脊梁但不管怎么说它的整个框架都是凹进去的而跨骑车不管如何细分都不会如此改变。

这样的整体布局下这两类车型就有了本质上的差异踏板车油箱容积可扩展空间非常有限所以这类车型的油箱容积普遍都不大。

李天才现在对欧美市场上的踏板儿摩托车没有什么心动的感觉。可能是因为他后世的审美和现在的审美不一样。

买一个摩托车最重要的就是它的性能。如果它的性能不好还不如买一辆自行车。

同等技术和同等排量下跨骑车的动力和油耗都会优于踏板车这主要和它们的发动机组成结构和传动系统有离不开的关系。

对此李天才设计了双缸发动机增强摩托车的动力。但是排量也不会太大。李天才采用的是自动分离无级变速箱。

虽然它的这种设定在操作上具有简洁性和便捷性将会更容易上手。

说实话这款踏板电动车就是主打欧美市场。定价过高不利于抢夺欧美市场。所以质量上稍微打了一些折扣。

因为踏板摩托车因为覆盖件多发动机单一传动系统又有点特殊所以实际的故障率还是会高一点并且维修费用也会贵一些。

当然还有一个最主要的原因就在于踏板摩托车的制造成本显然要比跨骑车高所以同等售价的车型踏板车就不可能达到跨骑车的高规格或者高品质。

为此李天才只能减配即便是减配也比后世那些踏板摩托车安全的多。

踏板摩托车设计了一半李天才才想到这个摩托车生产线还没搞好只得又开始了他的生产线仿制任务。

说实话以现在的条件。仿制半自动生产线也是有一定的难度。基本零部件到时很充足电子元器件很少几乎是没有。

即便以后这些电子元器件和重要设备买回来了组装成了生产线。但是这些设备一旦出现故障他们也维修不了只能李天才亲自出马。

说实话这也是一件吃力不讨好的事。如果不是为了赵部长他才不愿意做这件事。

所以要成立一个真正的维修组也是当务之急。算了还是继续搞它的半自动生产线吧。

半自动化生产线是指在一条生产线上只有部分机器联结起来实现了自动控制、自动测量和自动调节另一部分作业仍由人工操作的生产线。

其实生产线就是空间上依次进行时间上重叠并行。

时间不知不觉的过去了又到了下班的时间。

今天晚上李天才有重要的活动。

由于答应了许大茂今天晚上两个人准备给一大爷来个仙人跳。

回到家后发现何雨水正在做饭。

“雨水今天晚上就不要做我的饭了。

我答应了许大茂今天晚上在他家吃饭!”

“天才你不要和许大茂走的太近。

他可不是个好人你小心一点儿。”

李天才点了点头他知道何雨水的意思。

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