第一百一十九章 宇宙开发项目（1/2）

收容控制从保护伞开始第一百一十九章 宇宙开发项目：准备有声小说在线收听

x 时间：2008年08月至10月。

项目：nasa的协商报告。

叙述：

安布雷拉的航向黎明计划获得空前的成功把六艘战舰和四艘殖民船送入了太空。

由于nasa的旅行者和先驱者计划有主动暴露地球的坐标人类身体结构和dna等诸多原因。

所以安布雷拉的第一舰队于地球时间的08月08日12:20至13:12时分将旅行者一、二号先驱者10、11号悉数摧毁。

鉴于四架飞行器的造价不菲安布雷拉公司对nasa给予相应的赔偿。

nasa的态度不算恶劣并欣然接受现金赔偿。

同时nasa提出要与公司的太空科技部门合作共同研究宇宙与太阳系。

nasa的第一次申请被驳回。

理由是无任何有益于我方的项目如共同使用探测卫星却不向我方提供‘租金’与技术。

其后nasa共向我方提交了六次申请。

最终公司在判定租金额度能够获得盈利时于10月01日同意nasa借用公司的探测卫星。

加之殖民计划的影响安布雷拉的太空科技彻底形成了垄断地位。

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…

项目：‘酒海’殖民地。

地点：月球。

叙述：

‘酒海’是位于‘静海’和‘丰富海’西南的小月海面积约为八万四千平方公里‘酒海’深度约1000米。

月球与地球之间的平均距离为38万公里其距离要远远小于火星的五千万至四亿公里并不需要跃迁引擎即可抵达。

面积合适。

地势平坦。

并且作为月海拥有天然抵御陨石的优势故而作为安布雷拉首选的月球殖民地。

为此蜂巢基于兵工厂所研发的um-255进行了改造。

改进型的um-255变动如下：

1确保了密闭性。

2提高运载能力。

3加快飞行速度。

4降低着陆要求。

等。

um-255也是世界上唯一一款可轻易摆脱地球重力束缚前往太空空间的超大型运输机。

um-255前往月球所需要的平均时间约为48小时。

再加上哈尔西博士所开发的氢引擎燃料方面所占的载荷远远降低运输能力相当于四十五架鹈鹕号。

因为机体过大的原因无法成为任何一款舰体的舰载机。

当航向黎明计划启动之际二十五架被改造完毕的um-255也同时交付给安布雷拉的工程队用于进行‘酒海’殖民地的建设。

在安布雷拉工程队急速的建设和um-255的超强运输能力下‘酒海’于2008年10月01日成功建立了哨站。

哨站的建成大大增加了um-255在月球表面实行降落的难度同时也更有益于殖民地向四周的扩建。

预计六个月内将可建成能容纳五十万人的小型殖民城市。

附录档案：旅行项目。

为了将公司盈利最大化在‘酒海’哨站建成之后的不久蜂巢便将um-255进行民用化的改造。