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第四十一章 连续的投资(1/2)

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x “国王陛下我实在不知道你在说什么”君士坦丁一脸懵懂。

毕竟这种在异国大陆的冒险本来就有风险。

利奥波德也只是怀疑是刚果委员会下了黑手但是无奈卡梅伦探险队几十人从印度洋一侧的非洲进入刚果河流域后泥牛入海一般再无音信。

因此利奥波德没有任何证据。

“公爵阁下刚果您是已经拿下了不过”说到这里利奥波德一脸嘲弄。

“您那里来钱去开发刚果呢?据我所知刚果河下游一大段是不能通航的必须修建铁路联通马塔迪与金沙萨这可是将近400公里的铁路您准备花费多少钱来修建呢?”利奥波德嘴角带着淡淡的微笑。

君士坦丁闻言一愣没想到对方邀请自己竟是为了铁路的事情而来。

“国王陛下那您的用意是”

“我知道即便是王室在经历了前期的开销后已经是力有未逮了吧?”

要说囊中羞涩倒还不至于只是不可能再投入大笔金钱支持了。

毕竟王室本省花费就不小。

“国王陛下您就直说吧”君士坦丁不想在绕弯子了。

“其实是这样的马金铁路(马塔迪至金沙萨)交给我们比利时来修建运营这样您就不必为巨额的金钱筹集而烦心了”

君士坦丁低头思考着利奥波德的建议。

诚然这样君士坦丁本身确实少了麻烦直接把这条铁路交给比利时人。

但是这条铁路对于刚过来说战略地位实在太重要了。

这是外界与刚果互通有无的唯一通道以后的刚果不论是欧美的工业品输入刚果还是刚果的原材料运出这条铁路是必经之路。

可以说把这条铁路握在手中几乎相当于卡住了刚果的脖子何况由于刚果的天生的“国际”色彩列国都会保留相当的话语权。

真要是交给比利时人修建运营这条铁路以后的刚果到底是谁说了算实力弱小的希腊还有没有话语权恐怕都有疑问了。

感情利奥波德是做这个打算!

“陛下多谢您的好意只是刚果的这条铁路是不可能完全交给别人修建的”君士坦丁面色冷淡。

闻听此言利奥波德终于不再盯着舞台转头打量着君士坦丁心里感叹不愧是群狼环伺中成功夺得刚果之人几乎是立刻识破了自己的算计。

“既然这样我们比利时总能投资一部分吧反正你们也要融资”利奥波德带着一丝无奈说道。

直到这时君士坦丁才知道利奥波德的真正来意感情是看好刚果的未来打算抢先下注。

比利时虽然国家不大但是人家身价丰厚。

世界上第一个完成工业化的国家是英国凭借着优越地理位置与英国隔着英吉利海峡相望的比利时近水楼台先得月成为全球第二个工业化国家。

随着工业生产的效率提高资本家手中自然就积攒了大量的资本。

比利时作为一个手握大量资本的国家国内市场狭小已经饱和投资利润偏低就把目光放在了国外。

其实是比利时的银行家看上了马金铁路的重要战略位置只要修好了这条铁路以后就是躺着收钱。

因此请利奥波德帮忙试探一下君士坦丁的态度。

只是两人见面后利奥波德看着君士坦丁年轻本来就心有不甘而且比利时作为一个工业化的国家本身就急需市场来消化庞大的国内的产能。

正好趁此机会看看有没有峰回路转的可能拿下马金铁路的控制权扩大比利时未来在刚国的发言权毫无疑问将会带来巨额收益。

毕竟以后的刚果类似于一种公共殖民地话语权越大在刚果地区获取的收益就越多。

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