第四百一十八章 这就尴尬了（1/2）

超级科技领航者第四百一十八章 这就尴尬了：准备有声小说在线收听

x 企业号上的宇航员都感觉这段时间他们算是倒了血霉。

有了外星人的加入他们的生活更加煎熬了。

增加了人口并且还是贵宾那他们平时吃的东西就要减少了因为这四位贵宾又喜好绿色食品所以他们把全部跟“绿色”有关的食物都拿出来给外星人吃。

本来他们对冻干的蔬菜不太满意可是自从这些冻干蔬菜尤其是绿颜色的蔬菜都被外星人吃了之后他们得不到相关营养和微量元素的补充就只能去吃药片。

冻干蔬菜虽然吃起来不如新鲜的蔬菜但是在这寂寥空荡的地火远距离太空航线上也算不错了而且就算它再怎么不如新鲜蔬菜也比直接吃药片强多了。

除了吃喝方面的事就是飞船本身的毛病。

从企业号飞出火星轨道他们就开始跟外星人商量飞船升级改造的事但是商量着商量着飞船就开始出问题了。

竟然真的就像他们说的一样这是一艘“老飞船”执行的是“最后一次”远航任务。

出了毛病升级讨论就停下来了他们得赶紧去修飞船。

外星人想帮忙被他们客气的拒绝了并且还要淡定的解释一下：“放心都是小问题一会就好。”

“是的毕竟是最后一次任务了我们乘坐它完成了很多次远航任务有很深的感情所以还是让我们亲自来吧。”

“让我们陪老伙计顺利的走完最后一程。”

结果“老伙计”毛病越来越多修好一个小问题马上会爆发一个大问题直到飞船上的机动喷口都报废。

机动喷口报废了不要紧飞船有好几台主引擎只要利用好单个引擎与飞船重心的关系再加上智能控制系统的精确控制一样可以做到相对精确的姿态调整。

毕竟企业号是可以在地球上降落的它的主引擎都拥有可调节的推力。

结果在一次姿态调整中报废了40%的主引擎分管推力调节的智能控制芯片也烧了。

飞船上再怎么准备替换零件也不可能带上好几台备用的主引擎。

甚至为了赶工连备用的推力调节智能控制备份芯片都没装。

反正在太空里进行姿态调节都是机动喷口在发挥功能推力调节智能控制芯片坏了也没关系大不了不直接降落在地球上了而是停靠在轨道上然后用载人飞船、小航天飞机或“空天飞机”去接就可以了。

反正就加速和减速来说主推进器根本就不用精细的推力调节只要能飞到地球轨道他们有很多办法可以把人接回地面。

毕竟时代变了人类的航天技术得到了长足发展可用的技术手段也增多了。

结果他们愣是到不了地球轨道这下他们歇菜了。

火星距离地球太远了人类现在的技术根本就做不到“一发入魂”必须在飞行的过程中调整几次姿态只有那样才能保持航线不变然后以最准确的角度和速度切入行星轨道。

现在没法对姿态进行调整了他们计算了一下航线和位置如果他们不在十个小时内进行一次姿态调整他们就要跟地球说拜拜了。

哪怕从最开始只偏了一点点但是太空尺度是相当大的他们飞的时间越长航线差距就越大最后它们别说从地球旁边掠过了根本看都看不到地球。

幸好他们的天线没问题还能跟地球通讯他们是没办法了所以得看地球上的工程师们还有什么隐藏技能没拿出来呢。

比如企业号飞船上有个“一键修复”按钮？