第一百四十八章 领航者的宇航员（2/2）

超级科技领航者第一百四十八章 领航者的宇航员：准备有声小说在线收听

详细的条件一出虽然会刷掉相当大的一部分人但是第一天依然有超过10万人报名！

没别的全球70多亿人哪怕想去太空的人只有很小的部分最起码也是百万、千万级别的。

之前打算开展太空轨道穿梭机任务的时候已经算过了。

而且这是私人航天公司第一次像全世界范围内招收宇航员。

私人航天公司就代表没有官方机构那么麻烦申请的人自然非常多。

当然领航者公司筛查了一下里边凑热闹的人也不少跟当初重开月球大奖赛的状态差不多。

不过筛选之后基本有效的申请也有5000多份。

这还是第一天。

整个申请时间长达一个月。

而到最后领航者公司只需要20名宇航员其中包括10名航天驾驶员和10名荷载专家。

这个数据很明显虽说比例是1:1可懂行的都知道领航者公司招收的航天驾驶员比例更大。

至于领航者公司这么做的原因那就没人知道了。

毕竟领航者公司目前透露出的项目都是不涉及宇航员的月宫二号就不说了已经稳稳落在月球上了肯定开不动所以不需要航天驾驶员。

之后要跟天夏宇航局合作空间站项目对接在天宫空间站的一期工程上也用不着航天驾驶员。

甚至他们的“远航号”超重型火箭自始至终都没看到过载人的宣传都是各种运货包括新出的空间站舱段发射cg。

他们要弄一个直径超过6米的舱段。

按理来说要是他们想跟天夏航天局合作只需要招收荷载专家就行了毕竟天夏航天局有的是航天驾驶员。

外界猜测难道他们跟天夏不合要自立门户了？

要是这样美瑞肯能乐开花。

后来想想应该不可能。

如果真是那样的话对方应该答应加入美瑞肯才对当初就不会拒绝。

拒绝了美瑞肯应该是和天夏合作更加密切能得到更多好处。

资本的思考就是这样的。

或者是领航者后期也要进入载人航天市场甚至是商业太空旅游市场？

但是进入载人航天和商业太空游市场也用不着这么多航天驾驶员吧？

猜不透。

不过至少美瑞肯那边知道这是领航者出招了。

毕竟他们一跟一的发布火星直升机的视频只要不是傻子都能看出他们在针对领航者公司。

现在领航者反击很正常。

但是他们突然发现自己好像没办法反击领航者的反击了。

领航者亮出了招收宇航员的牌可他们去年刚选出了一批新的宇航员包括了重返月球计划和登陆火星计划的宇航员。

他们现在不可能跟着招收宇航员。

而且领航者公司是私人公司他们的宇航员选拔可以面向全世界。

美瑞肯宇航局就不行了经过月球大奖赛的截胡事件他们已经不敢轻易的开启“全球”话题了。

最起码他们肯定不会让天夏人当本国的宇航员。

他们相信反过来天夏也不会让美瑞肯人当自己的宇航员。

而领航者公司偏偏是私人公司他们可以像招收普通员工样招收全世界的人才当宇航员。